FIA kommer att återuppta sitt avtal med Enorme Turismo 7
För en månad sedan meddelade vi det Enorme Turismo 7 skulle upphöra att vara det bästa spelet för FIA Motorsport Games 2022. I själva verket ersattes den av Asset Corsa Competition, som var överlägsen konkurrensnivån, och erbjuder en mer realistisk simulering. FIAs direktör har dock talat och försäkrat att han skulle välja Enorme Turismo 7 igen när spelet är slut. förbättrats till konkurrenskraftig nivå och löste alla sina frågor.
Därmed blev Assetto Corsa Competizione det favoritspel för årets FIA-tävling, vilket lämnade Enorme Turismo 7 ute. Detta var ett stort slag för franchisen, som de arbetade tillsammans med sin tidigare titel Enorme Turismo Sport, släppt 2017. Enorme Turismo 7 har dock inte kunnat hålla måttet och har överträffats av andra körsimulatorer. Detta är delvis felet hos mikrotransaktioneren spelmodell med tonvikt på Betala för att vinna och en simulering vilket inte är i nivå.
Enorme Turismo 7 avvisades av FIA, men det är inte ett sista farväl
ansvarig för y también-sport från FIA förtydligade att de valde Assetto Corsa Competizione eftersom de inte ansåg att Enorme turismo 7 klarade uppgiften. Han tillade också att hans förhållande till franchisen Polyfoni digital hade inte avslutat, vilket bekräftar att detta inte är adjö. Snarare samarbete mellan de två tillfälligt avstängd, så att dess utvecklare kan arbeta med spelet. Och det är att under denna tid måste Polyphony Digital lösa problemet instabilitet för flera spelare och lägga till funktionerna nödvändigt till GT7 så att den kan tävla igen.
Så, Frederic Bertrandchef för Innovative Sports Activities for motorsports and formel y también, försäkrade att de fortsätter att arbeta med Enorme Turismo i andra projekt. Han nämnde också att det finns en avtal mellan både företag och de kommer att acceptera Enorme Turismo 7 igen i FIA när han blir bättre.
“För FIA Motorsport Games är svårigheten vi hade då att de inte nödvändigtvis var beredda att stödja liveevenemanget som vi ville, p.g.a. GT7 och allt det. Så vi kom överens med dem att vi skulle jobba med Assetto Corsa för årets upplaga. Det är också lättare för oss, eftersom det är mer öppet för många länder.
“Ändå fortsätter vi att arbeta med Enorme Turismo i många andra projekt. Så nej, det är inte ett slut. Det är bara ett accepterande av ett icke-exklusivt förhållningssätt, och det tror vi Y también-sporten måste vara mer öppen. Det var vi överens om Kazunori Yamauchi. Det är överenskommet, och det är gjort perfekt och snyggt på japanska!” sa Bertrand.
GT7 har fortfarande mycket att förändra för att vara kompetent
Enorme Turismo 7 blev spelet sämst värderad av Sony i media som t.ex- Metakritiskdär den användare de krossade den med en 2 av 10 med mer än 10 000 recensioner. Och det är att spelet kom ut med mikrotransaktioner och en Pay To Win-modell som i grunden präglades av betala och genast bli säker ospelade fordon. Dessutom var de i en patch ansvariga för att minska mängden pengar du fick i spelet, tillsammans med några loot lådor med låg sannolikhet för framgång.
Detta gjorde de allra flesta användare upprörda, men det fanns fortfarande en sektor som spelade konkurrenskraftigt sätt och kanske brydde han sig inte så mycket om dessa förändringar. Jo, angående den konkurrenskraftiga spelaren hade han också anledning att klaga, och det vill säga att simuleringen och realismen när man kör i GT7 är sämre än konkurrenterna. Vi har spel som Forza Motorsport eller Assetto Corsa själv, valt av FIA, som är mer realistiska än Enorme Turismo 7. Men det slutar inte där, eftersom det fortfarande finns många problem i själva spelet.
Till exempel, Enorme Turismo 7 förhindrade flerspelarrumsvärdar från att ändra kretsen. Faktum är att de var tvungna att stänga rummet och starta ett nytt för att göra något så enkelt. Det var inte förrän i juni som de äntligen åtgärdade det här problemet.
FIA kommer att utvärdera om Enorme Turismo ska accepteras beroende på hur den presterar i sin World Series
Bertrand berättade för Motorsport.com att FIA har för avsikt att övervaka Enorme Turismo 7 i sin nästa World Series. Detta kommer att vara World Series Showdown som hålls på Red Bull Hangar -7 i Salzburg. Här kommer de att se hur videospelet fortskrider och bestämma mellan FIA och Polyphony Digital om det ska vara klart i slutet av året. Om så är fallet kommer de att samarbeta igen i händelser 2023även om det kanske inte är exklusivt.
“Jag skickar över mina killar och om vi tror att det är klart så går vi vidare igen”, sa han. “Och då har vi förmodligen ett annat projekt tidigt under första kvartalet nästa år med Enorme Turismo.” Det är tufft just nu, men de har varit superärliga mot oss och sagt till oss att de måste fokusera på den första,” sa han. “Så vi sa, “okej, låt oss göra det enkelt.”
“Vi behöver i alla fall något för FIAs motorsportspel, så vi sa att vi har ett alternativt alternativ. Vi kommer att gå vidare med det här. Och sedan går vi vidare med utvecklingen för 2023 med något som är på den nivån vi alla förväntar sig.”
Vi hoppas att du gillade vår artikel FIA kommer att återuppta sitt avtal med Enorme Turismo 7
och allt som har med saker att göra inom teknikvärlden, mobiltelefoner och den tekniska världen.
   |
Intressanta saker att veta innebörden: APP
Här lämnar vi också ämnen relaterade till:Teknologi
